המצור בים האדום מתהדק, ואת המחיר נרגיש בקרוב כולנו. ספינות עמוסות סחורה שמפסיקות לשוט לישראל, חבילות מחו"ל שמתעכבות, ולכל זה – פתרונות שונים שפשוט עולים יותר כסף.
השותף עמוס בנצור וראש מחלקת ניהול שרשרת אספקה בשבלת, התייחס לנושא בריאיון בכתבה בחדשות כאן 11 ובריאיון ב-Ynet.
בריאיון הוא מציע: "יש שני פתרונות שאפשר ליישם באופן מיידי, על מנת להביא לצמצום משמעותי בפגיעה בכיס של הצרכן הישראלי. הפתרון הראשון הוא לתת ערבויות מדינה לחברות התעופה הזרות, ובעיקר אלו העוסקות בטיסות מטען ושילוח אווירי. הערבויות צריכות לכסות את סיכוני המלחמה שאינם מכוסים בפוליסות 'הרגילות'. כמובן שלא כל מוצר או חומר גלם ניתן לייבא בטיסה ולכן בענפים עם היעדר האלטרנטיבה של הובלה אווירית, מחירי הסחורות בתובלה הימית רק יילכו ויעלו, ואנחנו נחווה מחסור משמעותי במוצרים וסחורות".
לקריאת הכתבה המלאה: YNET
לצפייה בכתבה בכאן 11:
